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Le différentiel

  • Photo du rédacteur: JC Duval
    JC Duval
  • 26 mai
  • 1 min de lecture

Dernière mise à jour : il y a 1 jour

En mécanique, il permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes.

Dans un virage, la roue située à l'intérieur, du côté où l'on vire, a une distance plus courte à parcourir ☞ elle tourne et roule moins vite que la roue située à l'extérieur.

Grâce au différentiel, la motricité est assurée tout en autorisant la différence de vitesse entre les roues.

Mettons les mains dans le cambouis …

A noter que sur les trains, il n'y a pas de différentiel.

Si vous voulez en savoir plus ☞ c'est ici.



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