Le différentiel
- JC Duval
- 26 mai
- 1 min de lecture
Dernière mise à jour : 30 juil.
En mécanique, il permet aux roues motrices de tourner à des vitesses différentes.
☡ Dans un virage, la roue du véhicule située à l'intérieur, du côté où l'on vire, a une distance plus courte à parcourir ☞ elle tourne et roule donc moins vite que la roue située à l'extérieur.
Conséquence directe, les roues doivent être indépendantes. De ce fait, on a inventé le différentiel pour d’une part, assurer la motricité du véhicule et pour d’autre part, communiquer une vitesse différente à chacune des roues.
Mettons les mains dans le cambouis …
A noter que sur les trains, il n'y a pas de différentiel.
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