Les voies d’essieux ne sont pas impénétrables …
▶︎ La section conique des roues est le secret qui maintient un train sur ses rails. Lorsque l’essieu est décentré, une des roues couvre une circonférence plus importante que sa jumelle. La vitesse angulaire est la même, mais la vitesse linéaire augmente.
Cette différence de vitesse génère un léger mouvement en courbe qui crée une force centripète de rappel.
Pourquoi un train reste sur ses rails ?
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